いやぁ、何かとかっこいいYZF-R25ですが、イケてないところはちょいちょいありますね。
YZF-R25の悩みとして一つにヘルメットホルダーが使いづらいというのがあります。

ただ、人の好みにもよるところが当然あるっつこんですが、私としてはイケてないところはなんとかしてやりたいわけです。





ふむふむ。
で、そのイケてないところっていうのは??

ヘルメットホルダーの取り付け

ヘルメットホルダーがないことです!!
正規の使い方ではタンデムシートを外して中の金具にひっかけてヘルメットを引っかけるんですが、
全くイケてないですね。

購入するもの

ってな悩みを解決してくれるのがこちら!!
キタコ(KITACO) ヘルメットホルダーです!!

キジマ製のもあるのですが、レビューを見たところタンデムステップに干渉する、という話が多かったのでキタコ製にしました。

で、買ってみました!!
DSC_0578

ふむふむ、中に簡易説明書が入っているので確認しながら作業をします。

出来上がりはタンデムステップのフレームの間にホルダーが来ます。

必要な工具

使うのは6mmのアーレンキー1本だけです。
DSC_0579

あ、因みにアーレンキーは1セットくらい買ってくださいね。絶対使うんで。


私、仮面サエダーはPBのセットをおススメします。因みにショートのセットが1つあれば事足りると思いますよ。

手順

話を戻しましょう。アーレンキーでホルダーとタンデムステップのフレームを共締めするんですね。
そうするとこんな感じです。

DSC_0580

ヘルメットを付けるとこんな感じ!!
DSC_0581

所要時間30分くらいの簡単なカスタムで
いやあ、実に簡単ですね!!

シングルキー化改造

この使用でもう一つイケてないのがカギが増えることです。
ヘルメットホルダー用のカギが必要。これはいただけない。ということでバイクのカギと共用で使いたいですね。
参考にしたサイトはキーシングル化改造: Hobby Days Log @sutemuです。

シングルキーにするために必要な工具

地道に金ヤスリを使うこともできますが、はっきり言って時間の無駄です。絶対道具を使った方が良いです。

私はロータリーツールに1.5mm程度の棒ヤスリアクセサリーをつけて削りました。
あ、YZF-R25のカギを使うには絶対削ることになります。そのままじゃカギが絶対入りません。
削るのはキーシリンダーで簡単に図解すると以下のようになります。

キーを入れるところではない上下側から垂直に工具で削っていくのが効率的です。

ロータリーツールで2時間くらいで出来ました。
構造は分解すれば分かると思います。内部のプレートは5枚ですが、1枚は位置が合わなかったので外しました。
セキュリティが低下するんですが、あくまでヘルメット用のロックだから、というところで無くてOKとしました。

入り口でつかえていたカギがシリンダーの奥まで入ったときは感無量でした。

これでカギを選ぶ必要がなくなりストレスが軽減されました!!やったね!!

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